Todos los Santos 2026: un puente con dos retornos, y por qué conviene repostar a cinco kilómetros de la autovía
El 1 de noviembre cae en domingo y nueve comunidades pasan el festivo al lunes: habrá retorno el domingo y otro el lunes. En el Pilar, la tarde de regreso concentró la mitad de los accidentes del día. Y en la autovía el gasóleo cuesta 17 céntimos más que a cinco kilómetros, no porque las marcas suban el precio, sino porque allí no hay estaciones baratas.
Este año el 1 de noviembre cae en domingo, y eso parte el puente de Todos los Santos en dos. Nueve comunidades han pasado el festivo al lunes 2. Las otras diez trabajan ese día. La salida será la de siempre, el viernes por la tarde, pero no habrá un solo retorno sino dos: el domingo por la tarde hacia Cataluña, la Comunitat Valenciana, Galicia y el País Vasco, y el lunes por la tarde hacia Madrid, Andalucía y las dos Castillas.
Antes de salir hemos mirado dos cosas con datos propios. La primera es a qué horas se concentraron los accidentes en el último puente, el del Pilar, que cronometramos aviso por aviso. La segunda es lo que cuesta llenar el depósito esta semana, y en particular cuánto se paga de más por hacerlo en la autovía. Este martes por la mañana, en la mediana, son 17 céntimos por litro de gasóleo que se ahorran saliendo a una gasolinera a menos de cinco kilómetros.
📅 Dos retornos, según dónde vivas
El calendario laboral de 2026, publicado en el BOE, deja así el lunes 2 de noviembre:
Lunes 2 de noviembre | Comunidades |
|---|---|
Festivo (retorno el lunes) | Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Extremadura, Comunidad de Madrid y Navarra |
Laborable (retorno el domingo) | Baleares, Cantabria, Cataluña, Galicia, Murcia, País Vasco, La Rioja, Comunitat Valenciana, Ceuta y Melilla |
Para quien conduce, la consecuencia es que el domingo por la tarde y el lunes por la tarde se reparten el tráfico de vuelta. Las radiales de Madrid (A-1 a A-6) y las autovías andaluzas tendrán su retorno el lunes. La AP-7 y la A-7 por Cataluña y Valencia, la AP-9 y el eje del Cantábrico, el domingo. Los trayectos que cruzan entre los dos grupos, como un Madrid–Valencia por la A-3, tendrán tráfico de vuelta los dos días.
A día de hoy, martes 27, la DGT todavía no ha publicado su previsión de desplazamientos ni el horario del operativo especial. La añadiremos al pie de este artículo cuando salga.
⏱️ Lo que nos enseñó el Pilar: la tarde de regreso concentra la mitad del día
Del 9 al 12 de octubre seguimos minuto a minuto todos los avisos de accidente que publicaron la DGT y el tráfico vasco, con el mismo método que usamos para medir cuánto tarda un accidente en desaparecer de la carretera. El puente no tuvo más accidentes que un fin de semana normal: 152 al día, frente a unos 150. Lo que cambió es cuándo ocurrieron. Sin Cataluña, cuyo tráfico gestiona el Servei Català de Trànsit y cuyos datos son todavía incompletos, el reparto fue este:
Día del Pilar | Avisos de accidente | Franja más cargada |
|---|---|---|
Viernes 9 (salida) | 183 | 13:00 – 20:00, el 46 % del día (84) |
Sábado 10 | 120 | 12:00 – 14:00, el 23 % (27) |
Domingo 11 | 111 | sin pico claro |
Lunes 12 (regreso) | 168 | 16:00 – 22:00, el 49 % del día (83) |
El viernes de salida empezó como un laborable, con el pico de las 8 de la mañana, pero desde la hora de comer ya no bajó hasta las ocho de la tarde. El lunes de regreso tuvo una mañana tranquila y luego seis horas que acumularon la mitad de los accidentes del día. Y cuando hay un accidente en el camino, el aviso mediano del Pilar estuvo publicado 1 hora y 56 minutos. Es el tiempo que conviene contar si el panel anuncia uno en tu ruta, y es también el tiempo en el que rige el corredor de emergencia.
Este año la tarde de regreso será doble, y por eso lo vamos a medir. Nuestra predicción: el domingo 1 por la tarde concentrará los accidentes en las comunidades que trabajan el lunes, y el lunes 2 por la tarde, en las que libran. Si el reparto del Pilar se repite, en cada grupo la franja de 16:00 a 22:00 de su día de vuelta se llevará cerca de la mitad de los avisos de ese día. Lo comprobaremos con los datos del fin de semana y lo publicaremos aquí debajo, con fecha.
⛽ El 1 de noviembre no cambia el precio
No hace falta llenar el sábado por miedo al domingo. La rebaja fiscal sigue en 20 céntimos en noviembre, tanto para la gasolina como para el gasóleo, porque la inflación de los carburantes de septiembre activó la cláusula que la mantiene. Lo explicamos en la rebaja de diciembre. El domingo 1 no hay escalón de impuesto, así que el surtidor no tiene motivo para moverse ese día.
Este martes 27 de octubre a las 10:42, con los precios que las 10.672 gasolineras de la península comunican al Ministerio, la estación mediana vendía así:
Península, 27 de octubre | Gasolina 95 | Gasóleo A |
|---|---|---|
Gasolinera mediana | 1,764 €/l | 1,929 €/l |
Depósito de 50 litros | 88,20 € | 96,45 € |
El 10 % más barato, por debajo de | 1,620 €/l | 1,759 €/l |
El 10 % más caro, por encima de | 1,849 €/l | 2,009 €/l |
Entre la gasolinera barata y la cara de la misma península hay más de 20 céntimos por litro: más de diez euros por depósito. Dónde se reposta importa más que cuándo.
🛣️ Repostar en la autovía: lo caro no es la marca, es que no hay otra cosa
Hemos separado las 713 gasolineras de la península cuya dirección las sitúa en una autovía o autopista (A- o AP-, con su punto kilométrico) del resto. En la autovía, la mediana del gasóleo está en 1,989 €/l, 6,4 céntimos por encima de las demás (1,925). En la gasolina, 1,799 frente a 1,759: 4,0 céntimos.
La explicación habitual es que las estaciones de autovía cobran un recargo. Los datos dicen otra cosa. Si se compara cada marca consigo misma, el recargo casi desaparece:
Gasóleo A, mediana | En autovía | Fuera de autovía | Diferencia |
|---|---|---|---|
Repsol (279 en autovía) | 1,995 | 1,979 | +1,6 c |
Moeve (115) | 2,009 | 1,999 | +1,0 c |
Cepsa (54) | 1,999 | 1,989 | +1,0 c |
Galp (54) | 1,964 | 1,929 | +3,5 c |
bp (52) | 1,962 | 1,969 | −0,7 c |
Independientes y otras marcas (78) | 1,929 | 1,819 | +11,0 c |
Una Repsol de autovía cuesta prácticamente lo mismo que una Repsol de pueblo. Lo que cambia es quién está en la autovía. Casi ocho de cada diez estaciones de autovía son de las cinco grandes marcas, y las independientes de bajo coste casi no están. Solo el 3,8 % de las gasolineras de autovía está en el cuarto más barato del gasóleo (hasta 1,809 €/l), frente al 27,3 % de las demás. La autovía no te cobra más: simplemente no te deja elegir.
📍 Cinco kilómetros valen 17 céntimos
Para cada gasolinera de autovía hemos buscado la más barata que hay a menos de cinco kilómetros en línea recta fuera de ella. 540 de las 692 que venden gasóleo tienen al menos una alternativa a esa distancia (la mediana, cuatro):
Ahorro frente a la gasolinera de autovía | Gasóleo A | Gasolina 95 |
|---|---|---|
A menos de 3 km | 14,6 c/l | 9,6 c/l |
A menos de 5 km | 16,9 c/l | 11,0 c/l |
A menos de 10 km | 19,9 c/l | 14,0 c/l |
Casos con al menos 10 c de ahorro (a 5 km) | 65 % | 52 % |
Casos sin ningún ahorro (a 5 km) | 11 % | 16 % |
En un depósito de 50 litros, 17 céntimos son 8,45 € en gasóleo y 11 céntimos, 5,50 € en gasolina. Hay que restar el desvío: cinco kilómetros en línea recta suelen ser seis u ocho por carretera, ida y vuelta entre 12 y 16, y eso son menos de un litro y algo menos de dos euros. Quedan unos 6 o 7 € netos en gasóleo y unos 4 € en gasolina, a cambio de un cuarto de hora. Si el depósito va medio lleno, el cálculo se reduce a la mitad.
Y si de todos modos vas a parar a comer, ese es el momento: el pueblo donde comes casi siempre tiene una gasolinera más barata que el área de servicio. La lista de precios de cada estación, con su distancia, está en GasBu.
🚗 Si conduces con matrícula extranjera
El puente no cambia nada de las normas. El corredor de emergencia y las demás reglas vigentes desde el 1 de octubre se aplican igual a cualquier matrícula, y las multas a vehículos extranjeros se notifican en su país. Lo que sí cambia es el calendario: si vas a cruzar de Cataluña o del País Vasco a Francia, el domingo por la tarde coincidirás con el retorno catalán y vasco. El lunes, la carretera hacia la frontera debería ir más libre. Y llena el depósito antes de cruzar: en la frontera de los Pirineos el gasóleo está unos 40 céntimos más barato en el lado español.
🔗 Fuentes y método
- Calendario: Resolución de 17 de octubre de 2025 de la Dirección General de Trabajo, fiestas laborales para 2026 (BOE núm. 259, de 28 de octubre de 2025).
- Accidentes: archivo propio de GasBu con los avisos DATEX II que la Dirección General de Tráfico y la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco publican en el Punto de Acceso Nacional, descargados cada tres minutos. Avisos de accidente aparecidos del 9 al 12 de octubre de 2026, con los avisos repetidos fusionados y sin los del Servei Català de Trànsit. La hora es la de la primera descarga en que aparece el aviso. El método completo y sus límites están en nuestra medición de la duración de los accidentes.
- Precios: listado público de precios de carburantes del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, descargado el 27 de octubre de 2026 a las 10:42. Península sin Baleares, Canarias, Ceuta ni Melilla. Gasolina 95 E5 y gasóleo A.
- Gasolinera de autovía: aquella cuya dirección no es una calle y nombra una autovía o autopista, estatal o autonómica (A- o AP- con una o dos cifras), con su punto kilométrico. Es una clasificación por la dirección declarada, no por el trazado, así que algunas estaciones junto a un enlace pueden quedar en un grupo u otro. Marca: la que figura en el rótulo.
- Alternativa cercana: la gasolinera más barata fuera de autovía a la distancia indicada en línea recta, calculada con las coordenadas del listado. No comprueba si está abierta a la hora en que pasas ni si el acceso desde ese sentido de la autovía es cómodo.