Tráfico
Normas, carreteras y todo lo que pasa al volante.
España vs Francia: 90 días de precios en las gasolineras de ambos lados de la frontera
Hemos seguido cada día 298 gasolineras a menos de 25 km de los pasos de los Pirineos. Hoy el gasóleo cuesta 40 céntimos menos en el lado español y la gasolina, 35: unos 20 euros por depósito. La mitad de la ventaja de la gasolina llegó en un solo día, el 1 de octubre.
La dana Adam cortó las carreteras cuando ya había terminado el aviso rojo. Lo hemos medido hora a hora, y también los surtidores
29 cortes por agua en Valencia y Alicante en dos días, con el máximo el lunes por la tarde, cuatro horas después de que la AEMET retirara el aviso rojo. Trece horas de corte mediano, la mitad de retenciones y no más accidentes. Y en las gasolineras de la zona, el mismo precio que en el resto de España.
Diciembre también serán 20 céntimos: para que la rebaja bajara a 13, la gasolina tendría que caer 23 céntimos mañana y quedarse ahí hasta fin de mes
El INE confirmó el 14 de octubre lo que publicamos el día 5: en noviembre la rebaja sigue en 20 céntimos. Diciembre lo decide el IPC de octubre, y octubre ya está medido en dos tercios: la gasolina lleva dieciocho días a 1,80 € de media, un 21,5 % más que hace un año, contra un umbral del 15 %. Hemos medido además qué ha hecho el surtidor en octubre, por marcas y provincias, por qué baja mientras el barril sube, y dónde queda España en el boletín europeo: la octava más barata, como dijimos.
Una semana con la nueva rebaja: el gasóleo baja 4 céntimos sin decreto, la gasolina ya cuesta lo que el 1 de septiembre y el petróleo sigue en 100 dólares
Hemos medido la primera semana de la prórroga en las mismas gasolineras, fecha a fecha. El gasóleo, al que el decreto no tocó, lleva doce días bajando: 4,4 céntimos en la estación mediana, mientras en Canarias sube. La gasolina ha trasladado la rebaja entera y aun así el depósito cuesta lo mismo que el 1 de septiembre. Y según el Boletín Petrolero de la UE, España tiene el tercer gasóleo más barato de los Veintisiete después de impuestos y el más caro de los cinco grandes antes de ellos.
Un accidente tarda dos horas en desaparecer de la carretera. Lo hemos cronometrado en 2.538 avisos de la DGT
Entre el 19 de septiembre y el 5 de octubre hemos medido cuánto tiempo permanece publicado cada aviso de accidente de la DGT y del Gobierno Vasco: 123 minutos de mediana, 107 en autovía, 148 de noche. Solo en uno de cada cien se cierra la carretera. Dónde hay más, cuánto duran en la A-7 y la AP-7, y por qué estos datos no dicen dónde es más peligroso conducir.
El descuento de 20 céntimos no bajará a 13 en noviembre: lo impide el propio decreto
Todo el mundo ha publicado el calendario 20-13-6. El decreto lleva dentro una cláusula que congela la rebaja si los carburantes siguen un 15 % más caros que hace un año, y lo están el doble: el gasóleo un 30 %, la gasolina un 26 %. Además, hemos medido qué pasó el 1 de octubre en 6.942 gasolineras: la gasolina bajó la rebaja entera en un día, y el gasóleo ya cuesta 13 céntimos más que la gasolina.
El 1 de octubre no pagarás 20 céntimos más: pagarás 35. La subida ya ha empezado
Desde el 1 de septiembre la gasolinera mediana de la Península ha subido el gasóleo 15 céntimos, y el 94 % de las estaciones ha subido más de cinco. En Canarias, fuera del impuesto, la mitad. Lo hemos medido surtidor por surtidor en 8.836 gasolineras: qué parte es mercado, qué parte no, y por qué el depósito del 1 de octubre costará 18 euros más que el del 1 de septiembre.
El diésel sin petróleo ya está en 1.500 gasolineras. Tu etiqueta de la DGT sigue siendo la misma
El HVO100 —el Diesel Nexa rosa de Repsol— se hace con aceite de freír usado, cumple la norma EN 15940 y funciona en tu motor sin tocar nada. Lo que no cambia: el distintivo ambiental, el Impuesto sobre Hidrocarburos y quién le pone el precio. Cómo saber en diez segundos si tu coche está homologado, cuánto cuesta la prima y de dónde sale realmente el aceite.
Repsol te promete 45 céntimos y el Estado te da 20. El 30 de septiembre se acaban los dos
La promoción de Waylet caduca el mismo día que la rebaja fiscal del gasóleo, y el conductor que más ha optimizado su repostaje pierde dos veces. Qué hay que tener contratado para llegar a esos 45 céntimos, por qué el saldo no baja el precio del panel, y si la subida del 1 de octubre son 20 céntimos o 24.
Corredor de emergencia: hacia qué lado te apartas exactamente, y por qué casi todo el mundo lo hace mal
Desde el 1 de octubre el artículo 32 del Reglamento General de Circulación obliga a abrir un pasillo entre carriles en autopistas y autovías cuando el tráfico se detiene. No es el arcén, y con tres carriles no se forma en el centro. Esta es la guía carril por carril, con lo que cuesta no hacerlo y lo que el decreto no dice.
No, la DGT no elimina el ámbar intermitente: lo que el BOE cambia de verdad en los semáforos el 1 de octubre
El Real Decreto 518/2026 añade una sola frase al anexo I del Reglamento General de Circulación: en los pasos de peatones semaforizados, el ámbar intermitente para vehículos no podrá coincidir con el verde fijo del peatón y deberá ir precedido de rojo. No crea ninguna multa, no va dirigida al conductor y no tiene plazo de adaptación.
Autocaravanas desde el 1 de octubre: aparcar sí, acampar no. Qué cambia y qué pasa si tu camper es extranjera
El nuevo artículo 92 del Reglamento General de Circulación fija cuándo una autocaravana está aparcada y no acampada: nada fuera del perímetro del vehículo y sin vaciar fluidos. La regla la puso la DGT en 2008 en una instrucción que los ayuntamientos podían ignorar. Desde octubre está en un real decreto, y eso ya no pueden.
La gasolina ha subido 14 céntimos en un mes y el diésel ni uno. Por eso el 1 de octubre va a doler
Los precios de 11.000 gasolineras dicen que el gasóleo cuesta hoy lo mismo que a principios de agosto. Es una ilusión: el 1 de septiembre el Estado le puso 10 céntimos más de descuento justo cuando el Brent se acercaba a los 100 dólares. Cuánto cuesta repostar hoy, dónde es más caro, y qué precio verás la mañana del 1 de octubre si nadie firma nada.
Los tribunales tumbaron la ZBE de Madrid y te siguen multando: por qué, y qué pasa si tu coche es extranjero
El Supremo dejó firme en abril la anulación de la ordenanza madrileña. Ningún tribunal ha dicho que las ZBE sean ilegales: el defecto era una memoria económica insuficiente, y Madrid rehízo la norma el 7 de abril. Dónde se multa hoy, cuánto cuesta y por qué una matrícula extranjera no puede tener etiqueta.
Los cinco radares nuevos de la DGT ya multan: dónde están y cuánto margen te queda
Durante agosto solo mandaban cartas de aviso. Desde el 1 de septiembre tramitan denuncia: 100 a 600 euros y hasta seis puntos. Cuatro de los cinco son de tramo, así que frenar delante de la cámara no sirve de nada. Y el margen de error no es el que dicen los titulares.
El diésel tiene 20 céntimos de descuento hasta el 30 de septiembre. Después no hay plan
Desde el 1 de septiembre el gasóleo lleva 20 céntimos menos por litro y la gasolina solo 5. No lo decidió el Gobierno en septiembre: lo activó el IPC de julio. Cuánto te ahorras, quién cobra qué, y por qué el 15 de septiembre importa casi tanto como el 30.
España endurece sus normas de tráfico desde el 1 de octubre de 2026
Adiós a los auriculares al volante. Metro y medio y 20 km/h menos para adelantar a cualquier usuario vulnerable, no solo a ciclistas. Corredor de emergencia obligatorio. Guantes y calzado cerrado en moto. Esto es lo que cambia de verdad con el Real Decreto 518/2026.